VÁNOČNÍ DOVOLENÁ

Vážení zákazníci,

ve dnech 22. 12. 2022 až 2. 1. 2023 máme zavřeno. Objednávky přijaté v tomto termínu budou vyřízeny po Novém roce.

Těšíme se na vás v roce 2023
Tým Olejemaziva


Maximální ochrana motoru

Maximální ochrana motoru. Pouze s oleji nejnovější generace

Aby motory mohly správně pracovat, musí být vhodně chráněny. Jakým způsobem? Nejlépe díky motorovým olejům nejnovější generace. Právě do této kategorie se řadí výrobky značky PLATINUM ORLEN OIL. Tyto oleje byly schváleny následujícími výrobci automobilů: Renault, PSA, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Porsche a Volvo.

PLATINUM MaxExpert – více, nežli přikazuje norma

 Syntetické motorové oleje Orlen Oil z řady PLATINUM MaxExpert převyšují přísné jakostní normy mezinárodních standardů API (Amerického naftového institut), ACEA (Evropská asociace výrobců automobilů) a také ILSAC (Mezinárodní poradní výbor pro standardizaci maziv), a současně splňují nejvyšší požadavky výrobců osobních automobilů.

Nákup oleje nejvyšší kvality z řady PLATINUM MaxExpert je zárukou maximální bezpečnosti hnací jednotky za všech provozních podmínek. Pravidelná výměna motorového oleje spolu s filtrem zaručuje, že hnací jednotka zůstane ve velmi dobrém stavu po mnoho let.  

Součástí nabídky ORLEN OIL je syntetický olej nejnovější generace PLATINUM MaxExpert FR 0W-30. Oficiálně byl schválen pro použití v motorech pohánějících automobily skupiny PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel), na které se vztahuje specifikace PSA B71 2312 a které splňují emisní normy Euro 6. Tento olej lze použít také v nejnovějších motorech vozidel značky Fiat.

PLATINUM MaxExpert FR 0W-30 je výrobek typu mid-SAPS s nízkou viskozitou. Zajišťuje snížení spotřeby paliva při současném zachování správné ochrany všech součástí motoru. Díky použití unikátní technologie zaručuje výjimečnou ochranu při studeném startu zároveň u vznětových motorů, jak rovněž u zážehových. Proto se tento olej skvěle ověří jak v městském provozu, tak i na dálnicích.

PLATINUM MaxExpert FR 0W-30 je určen rovněž pro celoroční provoz ve vznětových motorech BlueHDi (s pokročilými systémy čištění výfukových plynů vybavenými SCR), které se montují do osobních a lehkých dodávkových vozidel. Lze jej použít i v moderních benzinových motorech vybavených katalyzátory TWC. Olej této specifikace se doporučuje také pro motory s filtrem pevných částic DPF (zajišťuje jim maximální životnost).

Globální automobilový trh se rychle mění. V lednu 2021 byla dokončena fúze francouzského automobilového koncernu s italsko-americkým FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Takto vznikl Stellantis, francouzsko-italsko-americký automobilový gigant.

Nový koncern zahrnuje tyto: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram a Vauxhall. Skupina Renault zase vyrábí osobní a dodávkové automobily pod třemi značkami: Renault, Dacia a RSM.

Motorový olej – jaké má úkoly?

Před výměnou motorového oleje je nutno pamatovat na to, aby jeho třída viskozity a kvality odpovídala doporučením výrobce daného modelu vozidla. Pro zvolení správného oleje je nutno seznámit se s návodem k obsluze vozidla. Rovněž je třeba vzít v potaz druh motoru a jeho nájezd.

Jednou z funkcí motorového oleje je minimalizace tření prostřednictvím vytvoření trvalého mazacího filmu, který vzniká mezi pohyblivými částmi motoru. Správně zvolený olej utěsňuje spalovací komoru a eliminuje vůle vznikající mezi pohyblivými díly. Zajišťuje také čistotu pohonné jednotky prostřednictvím zachycování sazí, chrání proti korozi a odvádí teplo, které se uvolňuje během jejího provozu.

Olej musí být rovněž kompatibilní se součástmi systému následného zpracování výfukových plynů, např. SCR. Nevhodně zvolené mazivo může způsobit trvalé poškození systému následného zpracování, což může vést k odstavení vozidla a vysokým nákladům na opravu.

Moderní motorové oleje PLATINUM rovněž zaručují vysokou úsporu paliva při částečné nebo plné zátěži. Je nutno pamatovat na to, že používáním správně zvoleného motorového oleje se vyhneme nákladným opravám hnací jednotky.

Zpracovala: Karolina Pantera,

Oddělení výzkumů a vývoje ORLEN OIL

Vrátit se zpět